复杂大项目为什么要选用成熟的技术，孩寒假而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。

第一个主要原因：作业项目越大，作业政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。虽然帝国大厦一度是全世界最高的摩天大楼，上动但它并没有为了争得第一在建设时就冒冒失失地选择新技术。

他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，歪脑前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。卡尼曼强调，孩寒假需要用参照系来替代个人的主观估计。其实，作业并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。

复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，上动根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。歪脑皮克斯动画工作室就特别看重准备。

卡尼曼在《思考，孩寒假快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，孩寒假就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

作业大项目做好细致的准备非常重要。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，上动将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，歪脑2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，歪脑当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、孩寒假更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

摘要：作业作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，作业MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。中国邮轮市场稳步复苏，上动我们也将进一步完善工作和部署安排，上动并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

(责任编辑：邦乔维)